2018 기아(KIA) K9 풀체인지 인테리어, 익스테리어 공개 영상
드디어 기아자동차의 K9이 완전히
새롭게 변신해 The K9으로 돌아왔다.
기아차는 3월 20일 플래그쉽 세단 K9의
2세대로 'The K9'의 내외관 디자인 및
트림별 가격을 공개하고 사전 예약 판매에
들어갔다.
2012년 출시된 K9은 6년만에 완전히 변화된 풀체인지 되었으며, 국내 대형차 시장의 판도를 뒤 흔들 것으로 예상되고 있다.
현대차의 형님 플래그쉽 세단인 제네시스 EQ900보다 낮은 가격대를 형성하며 형님의 위상을 높여주면서도 기품있고 고급스러운 이미지의 외장 디자인, 운전자와 교감할 수 있는 고급스럽고 감성적인 실내공간, 국산 고급차 최고수준의 첨단 주행신기술과 지능형 감성 편의사양, 파워풀한 주행성능 및 단단하고 안정적인 주행감성, 강화된 안전성 등을 통해 고급 대형세단의 새로운 기준을 제시했습니다.
The K9은 3개의 엔진 라인업으로 총 8개 트림을 갖추었다.
전 트림에 차로유지보조(LFA), 후방교차충돌방지보조(RCCA) 등 국내 최고 수준의 ‘드라이브 와이즈’ 패키지와 12.3인치 UVO 3.0 고급형 내비게이션, FULL LED 헤드램프 등을 기본 적용함으로써 고급감과 주행안전성, 편의성을 동급 최고 수준으로 갖추었다.
The K9의 판매 가격은 3.8 가솔린 모델 4개 트림(플래티넘I, 플래티넘 II, 플래티넘 III, 그랜드 플래티넘) 5,490~7,800만원, 3.3 터보 가솔린 모델 3개 트림(마스터즈II, 마스터즈III, 그랜드 마스터즈) 6,650~8,280만원, 5.0 가솔린 모델 단일트림(퀀텀) 9,330~9,380만원의 범위 내에서 책정 될 것으로 보인다.
3.8 가솔린 모델은 시작가격을 5천만원 중반대로 책정해 성능 및 기능이 대폭 강화됐음에도 기존 3.3 가솔린 모델과 비슷한 가격대를 유지해 ‘The K9’의 우수한 상품성을 더욱 많은 고객들이 경험할 수 있도록했다.
3.3 터보 가솔린 모델은 전자제어 서스펜션, 12.3인치 풀 TFT LCD 클러스터를 기본으로 탑재해 더 특별한 드라이빙 감성을 느낄 수 있게 했고, 마스터즈 II 트림의 경우 6천만원 중반대의 가격으로 경쟁 차량 대비 동급 최고수준의 가격 경쟁력을 갖추고 있다.
5.0 가솔린 모델은 1열 뿐만 아니라 2열의 편의사양까지도 특별하게 준비하여 쇼퍼 드리븐에게도 만족감을 높여 주었으며, 기아차 플래그십 모델 최상위 트림에 부합하는 첨단 편의사양과 최고급 인테리어를 갖추고 있다.
특히, 뒷좌석 듀얼 모니터, 뒷좌석 센터 암레스트 무선 충전 시스템, 뒷좌석 냉방 통풍시트 등이 기본 적용돼 최상의 편의를 제공하고 있다.
The K9은 ‘컨피던트 컴포트(Confident Comfort)’를 주행 목표로 고급차의 기본 속성인 주행 안전성, 정숙성 그리고 승차감에 기아차만의 역동적이고 단단한 주행 감성 아이덴티티를 구현해 안정적인 주행 성능을 구현했다.
기아차는 국내도로를 노면의 특성에 따라 총 1,024개로 세분화해 인식시켜 국내 공도 환경에서 최고 수준의 고급 세단 승차감과 정숙성을 구현했다.
The K9은 운전자가 선택한 5가지 주행모드(에코/컴포트/스포츠/커스텀/스마트)에 따라 엔진 토크, 변속 및 핸들 조작과 연동해 좌우 바퀴의 제동력과 전, 후륜의 동력을 가변 제어하는 ‘전자식 상시 4륜구동 시스템(AWD)’를 적용했다. 이를 통해 하드하고 균형감 있는 주행 능력과 함께 악천후 및 험로 주행 시의 주행에도 안전성을 크게 향상시켰다. 또한 각 주행 모드에 따라 클러스터 디스플레이, 사운드도 차별화 시켜 운전의 즐거움과 색다름을 가미했다.
The K9은 차체 강성 강화 설계와 첨단 공법으로 안전성을 확보했다. 초고장력 강판과 구조용 접착제를 확대 적용하고, 핫스템핑 적용 부품 수를 증대했으며, 차체 주요 부위 결합구조와 내구성능을 강화해 차체 평균 인장강도를 기존 대비 46% 대폭 향상시켰다. 아울러
The K9은 충격의 정도와 탑승객을 감지해 전개를 제어하는 어드밴스드 에어백이 포함된 9에어백(운전석, 동승석, 운전석 무릎, 전·후 사이드 및 커튼 등)을 기본 탑재했다.
기아차 관계자는 The K9은 이러한 충돌 안전 설계와 주요 안전사양들을 바탕으로 실제 충돌상황과 가장 유사한 테스트로 손꼽히는 IIHS(미국 고속도로 안전보험협회)의 '스몰 오버랩' 평가를 비롯해 각 지역별 충돌시험에서 최고등급 확보를 목표로 개발했다고 밝혔다.
끝으로, 기아차 관계자는 ‘The K9은 기아의 역량을 총 집약해 개발한 플래그십 모델로 지금까지 고객들이 경험하지 못했던 완전히 새로운 고급세단으로 국내 대형차 시장의 판도를 뒤흔들 것’이라며 ‘프리미엄한 가치의 진수가 담긴, “디그니티 & 인텔리전스(Dignity & Intelligence), The K9”은 대형 세단의 새로운 기준을 제시할 것’이라고 밝혔다.
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